فلج المعلّق ببركة الموز.. ترميم شاهد على عبقرية الهندسة العُمانية

بركة الموز - علي الذهلي

يُعد فلج المعلّق، المعروف محليًا باسم «العوقة»، أحد الامتدادات التاريخية لفلج الخطمين في منطقة الجزيرة ببركة الموز، ويجسد شاهدًا حيًا على عبقرية الإنسان العُماني في هندسة الأفلاج وإدارة الموارد المائية.

ويعود تاريخ إنشائه إلى نحو 490 عامًا، إذ شُيّد في عهد الإمام سلطان بن سيف اليعربي عام 1649م، بالتزامن مع بناء حصن بيت الرديدة ومسجد اليعاربة الأثري.

وأُنشئ الفلج على هيئة قناة مائية معلقة لتأمين إيصال المياه إلى الرقعة الزراعية في منطقة الجزيرة، حيث يروي بساتين النخيل والموز وغيرها من المزروعات، في تصميم هندسي فريد يعكس دقة التخطيط وبراعة البناء التي تميز بها العُمانيون في ذلك العصر.

وخلال الفترة الأخيرة، رُصدت على القناة المعلقة مؤشرات إنشائية تمثلت في ظهور تصدعات وانتفاخات وتسرب للمياه، ما استدعى التدخل العاجل لتنفيذ أعمال الصيانة والترميم، حفاظًا على هذا المعلم التراثي، وصونًا لقيمته التاريخية والهندسية، وضمانًا لاستمرار دوره في خدمة المزارع والمجتمع المحلي.

وعلى إثر ظهور تلك المؤشرات الإنشائية، بادر وكلاء فلج الخطمين إلى مخاطبة الجهات المختصة، وفي مقدمتها وزارة الأوقاف والشؤون الدينية، ووزارة التراث والسياحة، نظرًا لإدراج الفلج ضمن قائمة التراث العالمي لمنظمة اليونسكو، إضافة إلى وزارة الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه، بصفتها الجهة المعنية بإدارة مياه الأفلاج. وأسفرت هذه الجهود عن اعتماد مشروع لصيانة وتأهيل القناة المعلقة، وبدء تنفيذ الأعمال في نهاية شهر فبراير الماضي.

ويستهدف المشروع تأهيل القناة المعلقة، التي يبلغ طولها 285 مترًا، وعرضها 1.60 متر، وارتفاعها خمسة أمتار، ومن المتوقع أن تستغرق أعمال التنفيذ عامًا وثلاثة أشهر.

وتتضمن أعمال الصيانة إزالة الحصى الحامل للقناة بالكامل، وإعادة بنائه باستخدام الصخور الصلبة (الحَوْرَة)، مع توظيف مادة الصاروج وخلطات أسمنتية تتوافق مع الطابع التراثي للموقع، بما يحافظ على الهوية المعمارية الأصيلة للفلج. كما رُوعي ضمان استمرار تدفق المياه إلى المزارع طوال فترة التنفيذ، من خلال إنشاء مسارات بديلة باستخدام أنابيب صُممت بما يتناسب مع حجم تدفق المياه، بما يضمن عدم تأثر الاستفادة من مياه الفلج أثناء أعمال الصيانة والترميم.

ويتضمن المشروع أيضًا إعادة فتح الأقواس الثلاثة المغلقة للقناة المعلقة، وإنشاء ممشى بعرض 80 سنتيمترًا بمحاذاة الفلج، مزودًا بوحدات إنارة وحواجز مستوحاة من الطابع التراثي، بما يعزز سلامة الزوار والمارة، ويرفع من القيمة السياحية والثقافية للموقع، ويهيئه ليكون وجهة جاذبة لمرتادي المواقع التراثية.

ومن المتوقع أن تبلغ التكلفة الإجمالية لأعمال الصيانة والتأهيل نحو 75 ألف ريال عُماني، في إطار الجهود الرامية إلى الحفاظ على أحد أبرز الشواهد الهندسية والتراثية في سلطنة عُمان، وصون قيمته التاريخية، وضمان استدامته واستمرار دوره الحضاري للأجيال القادمة.