فولف يشيد بنضج أنتونيلي رغم القلق من تجاوز حدود الحلبة

سنغافورة «د.ب.أ»: أشاد توتو فولف، مدير فريق مرسيدس، بنضج السائق الإيطالي أنتونيلي، الذي بات قريبا من حسم لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا-1.

وذكرت وكالة الأنباء البريطانية "بي أيه ميديا" أن أنتونيلي احتل المركز الثالث في سباق جائزة سنغافورة الكبرى، الذي أقيم الأحد تحت الأضواء الكاشفة، ليوسع الفارق في صدارة الترتيب العام للسائقين إلى 102 نقطة أمام زميله في مرسيدس جورج راسل.

وفتحت هذه النتيجة الباب أمام إمكانية تتويج السائق البالغ من العمر 20 عاما بلقب بطولة العالم، ليصبح أصغر بطل في تاريخ فورمولا-1، خلال الجولة المقبلة في تكساس بعد أسبوعين.

ووفقا للحسابات الحالية، يحتاج أنتونيلي إلى الفوز بسباق حلبة الأمريكتين، مع إنهاء راسل السباق في المركز التاسع أو أسوأ، ولويس هاميلتون في المركز الخامس أو أسوأ.

وقدم أنتونيلي موسما استثنائيا، فرض خلاله هيمنته على المنافسات، خاصة بالنظر إلى الصعوبات التي واجهها في موسمه الأول بالبطولة العام الماضي، وبات من شبه المؤكد أن يحجز مكانه في سجلات تاريخ الرياضة خلال السباقات القليلة المقبلة.

لكن السائق الإيطالي أظهر أيضا ميلا إلى تجاوز حدود الحلبة، حيث تلقى في سنغافورة تحذيرا نهائيا جديدا بسبب هذه المخالفة، بعدما سبق أن تلقى تحذيرات مماثلة في عدة مناسبات هذا الموسم، علما بأن ارتكاب مخالفة أخرى سيعرضه لعقوبة.

وقال فولف إن لديه حلا لهذه المشكلة، التي تثير التوتر على جدار الصيانة خلال السباقات، مضيفا مازحا: لدي استراتيجية جيدة، سأضع وسادة من الفندق تحت مؤخرته حتى يتمكن فعليا من رؤية الطريق، وأضاف: لأنني أعتقد أن الأمر يبدو كذلك، كما تعلمون، فهو لا يستطيع رؤية الحلبة، لذا سأضع الوسادة تحت مؤخرته حتى يتمكن من الرؤية، فهذا الأمر يسبب لنا التوتر، ففي نصف السباق نكون قد سجلنا بالفعل ثلاث مخالفات، لكن ذلك يظهر أيضا أنه يدفع الأمور إلى أقصى حد.

ولم يقدم أنتونيلي المستوى المنتظر منه خلال معظم فترات عطلة نهاية الأسبوع في سنغافورة، لكنه استفاد من التصادم بين سائقي مكلارين ليحتل المركز الرابع في سباق السرعة يوم السبت الماضي، قبل أن يتقدم من المركز الخامس إلى الثالث في المراحل الأخيرة من سباق الأحد الرئيسي.

وحقق الهولندي ماكس فيرستابن نهاية أسبوع مثالية، بعدما أضاف الفوز بالسباق الرئيسي إلى انتصاره في سباق السرعة، ولا يزال بطل العالم أربع مرات متأخرا بفارق 119 نقطة عن أنتونيلي، الذي أقر بأن وجود السائق الهولندي في دائرة المنافسة على اللقب كان سيشكل أمرا "مخيفا للغاية".

وتواصل أنتونيلي عبر إذاعة الفريق مع فريقه خلال السباق للاستفسار عن بعض المشكلات التي شعر بها في السيارة، لكنه واصل المنافسة حتى نجح في الصعود إلى منصة التتويج. وفي المقابل، تمكن راسل من التقدم إلى المركز التاسع بعدما اضطر إلى الانطلاق من مؤخرة شبكة البداية.

وقال فولف، في تعليقه على أداء سائقه الإيطالي: أعتقد أن الطريقة التي قاد بها أنتونيلي كانت ناضجة وجيدة، لقد تحدثنا عن الأمر، وقال لي: علي فقط أن أحافظ على هدوئي هنا، وأن أتأكد من إنهاء السباق"، وأضاف: إن التعامل مع سيارة صعبة في هذه المرحلة، ومحاولة تطويرها والتعلم منها، أمر جيد.