بحث أفكار جديدة حول آلية توسعة مطار صحار خلال الفترة المقبلة

أيمن الحوسني : خطة طموحة لاستقطاب شركات طيران إضافية خلال العام الجاري -

إيرادات المطار خلال الأعوام «2014-2021» بلغت ١٨٪ من التكلفة الإجمالية -

صحار- حمد بن عبدالله العيسائي

عقد أمس بفندق كراون بلازا صحار لقاء موسع يناقش التحديات والخطط التطويرية لمطار صحار برعاية سعادة الشيخ سيف بن حمير آل مالك الشحي محافظ شمال الباطنة رئيس المجلس البلدي بحضور العميد عبدالله بن حمد الفارسي قائد شرطة محافظة شمال الباطنة والشيخ أيمن بن أحمد الحوسني الرئيس التنفيذي لشركة مطارات عمان إلى جانب أعضاء المجلس البلدي بالمحافظة.

وأكد سعادة الشيخ سيف بن حمير آل مالك الشحي محافظ شمال الباطنة رئيس المجلس البلدي بشمال الباطنة أن هذا اللقاء يأتي تنفيذا للتوجيهات السامية لحضرة صاحب الجلالة السلطان هيثم بن طارق المعظم - حفظه الله ورعاه - للوقوف على مشاريع المحافظات، فجاء هذا اللقاء للتعرف عن قرب والوقوف على التحديات التي تواجه تطوير مطار صحار وما يحتاج إليه من مرافق وخدمات تسهل على المسافرين والقادمين التنقل والسفر عبر المطار دون أي عقبات، إضافة إلى بحث وطرح أفكار جديدة حول آلية توسعة المطار عما هو عليه الآن ورفعها للجهات ذات الاختصاص، كما تهدف الزيارة إلى الاطلاع على الخدمات الحالية التي يقدمها للمسافرين والأدوار المنوطة بالمطار وعدد الرحلات (القادمة والمغادرة) من وإلى المطار، وما إذا كانت هنالك خطوط طيران سيستقبلها المطار خلال الفترة القادمة مما يسهم في تنشيط حركة المسافرين .

كما أكد سعادته أن المجلس يولي تطوير مطار صحار أهمية خلال المرحلة القادمة من حيث اقتراح الخدمات وتطوير آلية العمل وفق الصلاحيات الممنوحة للمجلس، علاوة على تبني أفكار يمكن أن تسهم مع الجهات المعنية في تحقيق أكبر قدر من الاستفادة من المطار حاليا ومستقبليا.

من جانبه أوضح الشيخ أيمن بن أحمد الحوسني الرئيس التنفيذي لشركة مطارات عمان أن الشركة وجميع تقسيماتها تعمل على تشغيل مطار صحار بالطريقة المثلى وهناك استقطاب جيد لشركات الطيران والتي وصلت إلى ست شركات تسير رحلات دولية من وإلى مطار صحار، وأن عدد المسافرين في ازدياد لولا تأثر حركة المسافرين في الآونة الأخيرة بجائحة «كوفيد-١٩».

وأضاف: تلاحظ أن هناك رغبة من المسافرين للسفر من مطار صحار إلا أن الجائحة أثرت على تشغيله والآن عادت الحركة تدريجيا إليه ، كما أن هناك خطة طموحة لمطارات عمان للتسويق لشركات طيران أكثر لتشغيل رحلاتها عبر مطار صحار في الفترة القادمة.

كما أكد الحوسني أن هنالك عدة اجتماعات تمت مع شركات طيران إلى جانب خطط تحفيزية سواء كانت من خلال الجانب المادي أو تقليل المصاريف التشغيلية على شركات الطيران لاستقطابها للقدوم لمطار صحار.

واستعرض محمد بن حميد الشعيلي نائب الرئيس التنفيذي لمطارات عمان للمطارات الإقليمية المؤشرات التشغيلية لمطار صحار منذ بداية العمليات الأولية مع الطيران العماني باستخدام المرافق المؤقتة في الثامن عشر من نوفمبر ٢٠١٤، وأهم الرحلات التجارية الدولية التي بدأت منذ يوليو ٢٠١٧م حتى ٢٠٢٢م والتي تمثلت في ست شركات طيران تنفذ رحلات دولية من مطار صحار ( طيران العربية، القطرية للطيران، طيران قشم، فلاي دبي، تابان الإيراني إلى جانب طيران السلام).

كما أوضح الشعيلي أن الإيرادات المحصلة خلال الأعوام (2014-2021) بلغت ١٨٪ من التكلفة الإجمالية حيث مثلت فترة تشغيل الخطوط الجوية القطرية إلى مطار صحار (٢٠١٧-٢٠١٩) النسبة الأكبر من الإيرادات.

فيما بلغت نسبة التعمين بالمطار ١٠٠٪ لموظفي مطارات عمان والترانزوم لخدمات المناولة الأرضية.

واستعرض الشعيلي خلال اللقاء المرافق العامة للمطار والتي من أهمها المدرج بطول (٤٠٠٠) متر وساحة الطائرات التي تضم خمسة مواقف، وبرج المراقبة ومحطة الكهرباء الرئيسية وصهاريج وقود الطائرات ومحطة إطفاء، موضحا أنه تم إنشاء محطة تخزين وقود الطائرات بسعة (٣٦٢٠٠٠٠) لتر معروضة حاليا للتشغيل، وأيضا محطة معالجة مياه الصرف الصحي التي يتم التفاوض على تشغيلها.

وحول إحصائيات المسافرين عبر مطار صحار ذكر الشعيلي أن عدد المسافرين حتى عام ٢٠٢١م بلغ (٣١٩٠٦) مسافرين بنسبة انخفاض نتيجة إغلاق مطار صحار في مارس ٢٠٢٠م و الذي أعيد افتتاحه في أغسطس ٢٠٢١م.

كما قام أعضاء المجلس بزيارة ميدانية إلى مطار صحار والاطلاع على المرافق الخدمية والخدمات المقدمة للمسافرين عبر مبنى المطار.