مواعيد الصلاة
عطل يحرم الحارثي من تحقيق مركز متقدم بسباق أمريكا
عمان: قدم المتسابق الدولي أحمد الحارثي واحدة من أفضل سباقته في بطولة العالم للتحمل بعد أن استطاع الفريق من الصعود من المركز الخامس عشر إلى المركز الرابع في الجولة السادسة لبطولة العالم للتحمل بولاية تكساس الأمريكية، لكن سوء الطالع فرض نفسه مجددا أمام طموحات الفريق بعدما تسبب عطل مفاجئ في نظام مقود السيارة في الربع الساعة الأخيرة من السباق إلى إعلان الفريق الانسحاب من السباق بعدما كان الفريق في المرتبة الرابعة وقاب قوسين من الاقتراب من المركز الثالث.
الجولة السادسة من البطولة التي جرت فعالياتها على حلبة أوستن بولاية تكساس الأمريكية تعد الزيارة الأولى للمتسابق أحمد الحارثي على هذه الحلبة الشهيرة بمعية زميليه الإيطالي العالمي فالنتينو روسي والبلجيكي مكسيم مارتن، وكان بالإمكان فعل أفضل خصوصا أن السباق كان على وشك النهاية بعد نحو 5 ساعات و45 دقيقة من التسابق المتواصل، ولكن شاءت الأقدار أن يغادر الثلاثي الحارثي وروسي ومارتن هذا السباق دون نقاط بعد أن تفاءل الكل، ومن ضمنهم الفريق الفني دبليو تي ار بأن يحقق الفريق نتيجة إيجابية وقوية عقب التجارب والتدريبات المفتوحة والتي حقق فيها الفريق أزمنة جيدة.
الفريق انطلق من المركز الخامس عشر في يوم السباق بعد تجارب تأهيلية صعبة للمتسابق أحمد الحارثي، لكن الحارثي كعادته والذي جلس خلف مقود سيارة بي ام دبليو (أم 4) والتي حملت الرقم 46 قدّم سباقا قويا عند بداية المشوار في الساعة التي قاد فيها سيارة بي ام دبليو جي تي 3، فأخذ المبادرة خلال اللفات الأولى وتمكن من تجاوز 3 سيارات متتالية ليصل إلى المركز الثاني عشر في ترتيب عام الفئة بعدما أجبر المتسابقين الثلاثة على التخلي عن مراكزهم بعد الضغط القوي الذي مارسه الحارثي عليهم أثناء الدقائق الأولى من السباق.
وتواصل الأداء القوي والمثالي للمتسابق أحمد الحارثي والمدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أوكيو وعمانتل واكتشف عمان وبي ام دبليو عمان، ليتجاوز السيارة صاحبة المركز 11، ثم تمكن من تجاوز السيارة الأخرى بي ام دبليو ليحتل مؤقتا المركز العاشر ثم المركز التاسع فالمركز الثامن، ومع قرب عملية تبادل السائقين وصل الحارثي إلى المركز الثالث في ترتيب عام الفئة ليصل عقب ذلك إلى مرآب الصيانة لتسليم السيارة للمتسابق الآخر مكسيم مارتن الذي دخل الحلبة وهو في المركز الخامس.
الأداء التصاعدي للمتسابق مكسيم مارتن مكنه من التقدم رويدا رويدا مع اشتداد المنافسة، لذلك فقد طبق مكسيم استراتيجية الفريق بالضغط على الخصم في محاور معينة فأخذ المركز تو الآخر إلى أن وصل خلف المتصدر سيارة أستون مارتن فانتاج، ثم اعتلى صدارة الترتيب العام بعد خروج سيارة أستون مارتن في عملية تبادل المتسابق، وبعد حوالي الساعة عاد مارتن لمحطة الصيانة لتسليم السيارة للمتسابق أحمد الحارثي في ساعته الثانية من التسابق والذي لم يجازف كثيرا مع سرعة المتسابق الآخرين من الفئة الذهبية والفضية، ليكمل الوقت المتبقي من فترته ويسلم السيارة للمتسابق الإيطالي فالنتينو روسي. النجم الإيطالي دخل الحلبة وهو في المركز السابع وقبل نهاية فترته التي امتدت لساعتين استطاع الوصول للمركز الرابع وقام بتسليم السيارة للمتسابق مكسيم الذي حافظ على هذا المركز طوال ما يقارب 45 دقيقة قبل أن يصادف الفريق مشكلة في مقود السيارة التي تسببت في إجبار الفريق على الانسحاب وعدم إكمال السباق والمتبقي منه 15 دقيقة فقط. وبعد الخروج الحزين أكد المتسابق الدولي أحمد الحارثي أن الفريق فقد نقاطا ثمينة كانت كفيلة بتعزيز مركز الفريق بالترتيب العام للبطولة، وذكر أنه قدم سباقا قويا مع بقية الزملاء وكانوا قريبين من مراكز المقدمة لكن الحظ عاند الفريق للمرة الثالثة في هذه البطولة، وسيكون السباق القادم على حلبة فوجي في اليابان بتاريخ 15 من الشهر الجاري لمدة 6 ساعات متواصلة.
