تعذر شحن السيارة الكهربائية .. أسباب وحلول

برلين- "د ب أ": تُعد مشكلات شحن السيارات الكهربائية من التحديات المتكررة، التي قد تواجه المستخدمين في الحياة اليومية؛ حيث تشير تقديرات نادي السيارات ADAC الألماني إلى أن نحو 10% من محاولات الشحن قد لا تكتمل بنجاح.

وعلى الرغم من أن هذه الأعطال غالبا ما تكون بسيطة، إلا أنها قد تتسبب في إرباك المستخدمين، خاصة في محطات الشحن العامة.

وقال خبراء النادي إن تعذر عملية الشحن يكمن عادة في ثلاثة أسباب رئيسية، هي: أخطاء في الاستخدام وأعطال في محطة الشحن ومشكلات تقنية في السيارة أو كابل الشحن. وفي كثير من الحالات، يمكن حل المشكلة دون الحاجة إلى تدخل فني.

أخطاء تشغيل شائعة

وأوضح الخبراء أن من بين الأسباب الأكثر شيوعا استخدام وسيلة تفعيل غير مناسبة في محطة الشحن؛ إذ تحتوي بعض المحطات على قارئين مختلفين: أحدهما مخصص لبطاقات الشحن، والآخر لبطاقات الدفع البنكية. وقد يؤدي استخدام القارئ الخاطئ إلى عدم بدء عملية الشحن.

كما يُشترط في بعض الطرازات أن تكون السيارة في وضع الإيقاف التام؛ حيث إن بقاء نظام التشغيل مفعّلا قد يمنع بدء الشحن.

كابل الشحن

ويلعب كابل الشحن دورا محوريا في نجاح العملية؛ فوجود تلف أو اتساخ أو رطوبة في القابس قد يؤدي إلى فشل الاتصال. كذلك، يجب التأكد من إدخال الكابل بإحكام حتى سماع صوت التثبيت؛ إذ إن الوزن النسبي للكابل قد يؤدي أحيانا إلى توصيل غير محكم.

ويُنصح بعدم مغادرة موقع الشحن مباشرة، بل الانتظار لبضع ثوانٍ للتأكد من بدء العملية فعليا، سواء عبر مؤشرات ضوئية في السيارة أو إشعارات على لوحة القيادة، كما يمكن الاستعانة بتطبيقات الشحن لمتابعة حالة العملية، ومعرفة ما إذا كانت قد بدأت أو توقفت بشكل مفاجئ.

وفي حال فشل الشحن، يُوصى بفصل الكابل والانتظار لفترة قصيرة قبل إعادة المحاولة. وإذا استمرت المشكلة، فقد يكون من الأفضل الانتقال إلى محطة شحن أخرى، خاصة أن الأعطال قد تكون مرتبطة بالبنية التحتية للمحطة نفسها.

وتشير البيانات إلى أن المستخدم يمتلك عادة مهلة زمنية قصيرة، تصل إلى نحو 60 ثانية، لإتمام عملية التوصيل وتفعيل الشحن. وقد يؤدي تجاوز هذه المهلة إلى إلغاء العملية تلقائيا.

حالات خاصة

في بعض الحالات النادرة، قد يعلق كابل الشحن في منفذ السيارة. ويمكن التعامل مع ذلك باستخدام زر مخصص داخل السيارة أو عبر نظام الفتح المركزي أو من خلال آلية الفتح الطارئ.

تعقيد تقني في الخلفية

وتجدر الإشارة إلى أن عملية الشحن، لا سيما السريع منها (DC)، تعتمد على تواصل رقمي معقد بين السيارة ومحطة الشحن؛ حيث يتم تبادل بيانات تتعلق بالجهد والتيار ومعايير الأمان. وأي خلل في هذا التوافق قد يؤدي إلى رفض بدء الشحن.