"الدقم" وجهة استثمارية واعدة لصناعة الهيدروجين والمشروعات الخضراء

بهدف تحقيق التنمية المستدامة طويلة الأمد والتي تنادي بها سلطنة عمان ضمن رؤية عمان 2040، تعمل شركة ميناء الدقم بالتعاون مع مساهميها باستغلال الموقع الهام والاستراتيجي للميناء في تطوير مشاريع استراتيجية وصديقة للبيئة. وكانت وكالة الطاقة الدولية قد أشادت في تقرير نشرته مؤخرًا بدور الميناء كمحور هام في عمليات التصدير وبدور المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم عامةً كمركز أساسي للمبادرات الخضراء التي تقوم بها سلطنة عمان.

ويعد مشروع هايبورت الدقم الأكثر أهمية من بين المبادرات الخضراء حيث يستهدف إنتاجا ضخم الحجم من الهيدروجين الصديق للبيئة (من الطاقة المتجددة) كوقود مستقبلي ومشتقاته وتصدير هذه المنتجات عبر ميناء الدقم. وهو عبارة عن شراكة بين أوكيو للطاقة البديلة بعمان و دي إي إم إي كونسيشنز في بلجيكا. ومؤخراً قام مشروع هايبورت الدقم بتوقيع اتفاقية تعاون مع عملاق الطاقة يونبير والتي بموجبها ستقوم يونبير بتقديم الخدمات الهندسية والتفاوض على شراء حصري للأمونيا الخضراء.

ويتماشى مشروع "هايبورت الدقم" مع الاستراتيجية المتبعة من قبل شركة ميناء الدقم من أجل العمل على مبادرات خضراء من بدايتها وضمان مكانتها في اقتصاد معتمد على الهيدروجين سريع التطور وذلك مع تحول العالم تدريجياً لبدائل الوقود الأحفوري. وباعتباره أحد أنظف أنواع الوقود المحروق فإنه يتم اعتبار الهيدروجين "كوقود المستقبل" وهناك تحول جوهري نحو اعتماد الهيدروجين وهو ما يحفز بالفعل الطلب الهائل من قطاع النقل وصناعات المستهلكة للطاقة بشكل كبير.

ويقع المشروع في موقع قريب من الميناء (بالقرب من رصيف نقل السوائل لتسهيل تصدير المنتجات السائبة) وسيقوم بإنتاج الهيدروجين الأخضر من خلال عملية "التحليل الكهربائي" من الطاقة المتولدة من المصادر المتجددة (طاقة الرياح). وفي المرحلة الأولى من المشروع المقترح بسعة 1.5 جيجا وات، سيقوم هايبورت الدقم بتطوير منشأة من الهيدروجين الأخضر (سعة التحليل الكهربائي) بسعة 500 ميجا وات. ستحقق هذه المرحلة حوالي 1.3 جيجا وات من الطاقة المتجددة (طاقة الرياح على اليابسة وألواح توليد الطاقة الشمسية) ومع ذلك فإنه سيتم تركيب منشأة توليد طاقة بسعة 3 جيجا وات وذلك من أجل المشروع متعدد المراحل بالكامل. يتم تطوير مشروع هايبورت الدقم بشكل متسارع. وقد قام المشروع بتأمين موقع لتأمين الطاقة المتجددة على مساحة 150 كم مربع في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم وذلك في أوائل عام 2021. علاوة على ذلك فإنه خلال عام 2021 تم تنفيذ مجموعة من الأعمال التحضيرية الهندسية للتصميم الهندسي للواجهة الأمامية بما في ذلك التركيب والتشغيل التجريبي من 4 أبراج meteo-masts من أجل قياس بيانات حية للشمس والرياح.

من المتوقع للمشروع أن يحول ميناء الدقم إلى محور من أجل تداول وتوزيع الهيدروجين الأخضر وهو ما يضع ميناء الدقم على الخريطة العالمية الهيدروجين في الاقتصاد الوليد للهيدروجين وكذلك يضع موطئ قدم للميناء على مدار الوقت مع ظهور مسارات شحن جديدة للهيدروجين. علاوة على ذلك فإن هذا سوف يسمح للميناء بتعظيم بنيته التحتية الحالية ومساحة الأرض الوفيرة في منطقة الميناء من أجل استيعاب إنتاج ومعالجة وتخزين الهيدروجين بالإضافة اشتقاق المنتجات من بينها الأمونيا والميثانول وتمكينها من شغل مكانة رائدة في تجارة الهيدروجين على الصعيد الإقليمي. وبينما يعتبر مشروع هايبورت الدقم مرحلة تصميمه متقدمة، فقد تم أيضاً الإعلان عن مشروعات أخرى للهيدروجين الأخضر في الدقم من قبل شركات دولية مرموقة.

وتقول الجهات المنفذة لمشروع هايبورت إنه يتم في الوقت الراهن العمل بنشاط على آفاق مشروعات إعادة التدوير الخضراء بما في ذلك إعادة تدوير النفايات الإلكترونية وإعادة تدوير إطارات المركبات التي انتهى عمرها الافتراضي وتقطير الزيت المستعمل وإنتاج الفولاذ واستخراج المعادن من الخردة الحديدية وغير الحديدية وتفكيك السفن بطريقة صديقة للبيئة.

مجمع متكامل للبتروكيماويات

وفي الوقت الذي يتم فيه اتخاذ إجراءات حاسمة والمضي بخطوات ثابتة من أجل تحقيق النمو المستقبلي من المشروعات الخضراء والمستدامة من خلال الترويج لمشروعات الطاقة المتجددة كبيرة الحجم على غرار الهيدروجين الأخضر، فإن قطاع النفط والغاز مستمر في دوره كمساهم بارز في أنشطة الميناء نتيجة لتواجد صناعات إنتاج واستهلاك النفط والغاز في الدقم وحولها. ويعتبر رصيف المواد السائلة بمثابة عنصر أساسي في سلسلة توريد مصفاة الدقم باعتباره متصلاً بالمصفاة من خلال ممر الخدمة والتمكين من تصدير منتجات نظيفة منتجة من قبل المصفاة. علاوة على ذلك فإن الميناء يضم مشروعات كبرى لإنتاج النفط والغاز في وسط عمان وهو ما يوفر حركة سلسة لعناصر المشروع ومعداته والمواد الكيميائية والتوريدات إلى حقول النفط هذه. كما يتم التخطيط لمجمع متكامل للبتروكيماويات وهي منشأة من المتوقع أن تضم وحدة لتكسير المواد الخام المختلطة ومصنع البولي بروبلين ومرفق للعطريات ومصنع للستيرين.

إنشاء محور لصهاريج الوقود

ويطمح ميناء الدقم إلى أن يصبح مركزًا إقليميًا للتزويد بالوقود بما يتوافق مع المنظمة البحرية الدولية (IMO) وتطوير مشاريع مشتركة لضمان توفير وقود أكثر مراعاة للبيئة بما يتماشى مع اللوائح الدولية.، مستفيدًا من موقعه الاستراتيجي داخل المنطقة ووقوعه على طريق الشحن الدولي. كما يعد محور الميناء موطنًا لواحد من أكبر الأحواض الجافة في المنطقة (التي تديرها شركة عمان للحوض الجاف)، والتي تجذب بالفعل حركة بحرية كبيرة، إلى جانب العدد المتزايد من البضائع التجارية وكذلك السفن البحرية التي تتصل بالميناء بانتظام. ستستمر هذه العوامل الرئيسية في زيادة الطلب على الوقود البحري على مدى عدة سنوات قادمة.

لتحقيق رؤيتها ، منحت شركة ميناء الدقم تراخيص لمشغلين اثنين - شركة النفط العمانية للتسويق (أومكو) وشركة شل العمانية للتسويق (شل). انتهت شركة أومكو مؤخرًا من بناء محطة وقود جديدة في ميناء الدقم بسعة تخزين 30 ألف متر مكعب من الوقود البحري. ستوفر المحطة الجديدة ثلاث فئات من الوقود البحري بما في ذلك زيت الوقود مرتفع الكبريت HSFO وزيت الوقود شديد انخفاض الكبريت VLSFO وزيت الوقود منخفض الكبريت LSMGO، لتخدم حركة الشحن الدولية التي تصل إلى قناة السويس والخليج العربي والمحيط الهندي.

وقد تم تصميم المحطة لتلبية الطلبات المتزايدة على الوقود البحري عالي الجودة، بما في ذلك جميع أنواع الوقود البحري المتوافق مع وقود الكبريت المنخفض بما يتماشى مع أهداف إزالة الكربون من المنظمة البحرية الدولية (IMO2020). سيتم أيضًا تسليم الصهاريج عن طريق السفينة، مع إضافة 10000 طن متري (MT) على متن السفينة MT Alpha - القادرة على توصيل الوقود بمعدل ضخ يصل إلى 1000 متر مكعب في الساعة ، وفقًا لشركة النفط العمانية للتسويق (أومكو).

ويتم تعزيز خدمات التزويد بالوقود في شركة النفط العمانية للتسويق (أومكو) من خلال مشروع مصفاة الدقم التي ستبلغ سعتها التكريرية عند اكتمالها 230 ألف برميل يوميًا. بالإضافة إلى ذلك، فإن محطة التخزين القريبة في رأس مركز هي أيضًا قيد الإنشاء وتهدف إلى توفير سعة تخزين تبلغ ستة ملايين برميل بمجرد اكتمالها في عام 2022.

كما تم توقيع اتفاقية ترخيص تزويد السفن بالوقود من قبل شركة ميناء الدقم مع شركة شل لتوفير درجات مختلفة من الوقود ومواد التشحيم عالية الجودة، فضلاً عن المرافق الإضافية الأخرى للخطوط البحرية التي ترسو في ميناء الدقم. في الوقت الحاضر، تلبي شل الطلب في الميناء بشكل متخصص.