مناولة 21 مليون طن من البضائع العامة بميناء صلالة بنهاية الربع الثالث

ارتفعت مناولة البضائع العامة بميناء صلالة بنسبة 6 بالمائة لتبلغ 21 مليون طن بنهاية الربع الثالث من العام الجاري، مقارنة بـ19.8 مليون طن خلال الفترة نفسها من العام الماضي، مدفوعة بزيادة أحجام البضائع السائبة الجافة.

كما سجل الميناء ارتفاعًا في حجم مناولة الحاويات بنسبة 18 بالمائة، ليصل إلى نحو 3.8 مليون حاوية نمطية، مقارنة بـ3.2 مليون حاوية نمطية خلال الفترة المماثلة من العام الماضي، وأرجعت شركة صلالة لخدمات الموانئ، في نتائجها المالية الأولية الموحدة غير المدققة، نمو مناولة الحاويات إلى تعزيز الطاقة الاستيعابية للمحطة عقب استكمال عمليات الترقية، إلى جانب تدفق أحجام البضائع القادمة من منطقة أعالي الخليج ودولة الإمارات العربية المتحدة.

وانعكس نمو النشاط التشغيلي على إجمالي الإيرادات الموحدة من العمليات التشغيلية، التي ارتفعت بنسبة 20 بالمائة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري، مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مدفوعة بزيادة الطاقة الاستيعابية لمناولة الحاويات بعد إتمام عمليات التحديث والنمو في الأحجام القادمة من أعالي الخليج والإمارات العربية المتحدة، إلى جانب ارتفاع مناولة البضائع السائبة الجافة.

وارتفع صافي الأرباح الموحدة إلى 5 ملايين ريال عُماني بنهاية سبتمبر من العام الجاري، مقارنة بـ4.7 مليون ريال عُماني خلال الفترة المماثلة من العام الماضي.

في حين تراجعت الأرباح الموحدة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى 19.2 مليون ريال عُماني، مقارنة بـ20.3 مليون ريال عُماني خلال الفترة نفسها من العام الماضي.

كما ارتفعت المصروفات خلال الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري بنسبة 21% مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي، ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى التكاليف المرتبطة بالأضرار التي لحقت بمعدات ومرافق الميناء.

وتتوقع الشركة أن يظل الطلب على الطاقة الاستيعابية في محطة الحاويات قويًّا حتى الربع الرابع من العام الجاري، مع استمرار العمليات على مدار الساعة.

كما تتوقع استمرار أحجام البضائع السائبة الجافة، ولا سيما الحجر الجيري والجبس، قويةً، فيما يُنتظر أن يستفيد نمو البضائع السائبة غير المجزأة من ارتفاع طلب التصدير من مطاحن صلالة وشركة ريسوت للإسمنت.

وأشارت الشركة إلى أن تحول تدفقات بضائع محطة شحن الحاويات من جبل علي إلى صلالة، لخدمة اليمن وشرق أفريقيا، من شأنه تحفيز المزيد من النمو في أحجام المناولة، مع فرض ضغوط إضافية على الطاقة الاستيعابية للميناء.

وفي الوقت نفسه، يُتوقع أن تسهم زيادة نشاط تزويد السفن بالوقود في استمرار اتجاه النمو الإيجابي في أعمال البضائع السائلة.