13 مشاركا في دورة تصميم الحواجز للفروسية ببركاء

كتب - حمود الريامي -

انطلقت يوم أمس دورة تصميم الحواجز للمستوى الأول التي ينظمها الاتحاد العماني للفروسية تحت إشراف الاتحاد الدولي للفروسية على مدى ستة أيام وذلك بحضور السيد منذر بن سيف بن حمد البوسعيدي رئيس مجلس إدارة الاتحاد العماني للفروسية وأحمد بن سيف العبري رئيس لجنة المسابقات بالاتحاد وحمود بن سلطان الطوقي عضو مجلس إدارة الاتحاد، ويحاضر في الدورة محاضرون دوليون من جمهورية ألمانيا هما ورند ديج وأولاف بتيرسون، بمشاركة 13 مشاركا من داخل السلطنة وخارجها، حيث تعتبر هذه الدورة الأولى من نوعها التي يقيمها الاتحاد العماني للفروسية منذ تأسيسه حيث كانت دورات الحواجز تقتصر على المستوى المحلي، وقد ارتأى الاتحاد إقامتها على المستوى الدولي بهدف تطوير وصقل مهارات القائمين على هذه الرياضة وخصوصا مساعدي مصممي الحواجز ليكونوا من الحاصلين على الشارات الدولية والمعتمدة عالميا، وكذلك أصبح مستوى هذه الرياضة في تطور مستمر خصوصا مع وجود ميدان مجهز ومهيأ من حيث التربة والمقاييس العالمية والإنارة والذي تحتضنه مزرعة الرحبة بولاية بركاء.

واشتمل اليوم الأول على التعريف بالاتحاد الدولي للفروسية، نبذة عن تطور رياضة قفز الحواجز وتطور تصميم الحواجز والهدف من تصميم الحواجز وكيفية تصميم المسار وخطة العمل وخارطة المسار الرسمية وتصميم ورسم المسار على أرضية الميدان على مستوى الميدان الداخلي المغطى والميدان الخارجي المفتوح والشكل والمقاس والقياس لكل واحد منهما.

وسيتناول اليوم الثاني مواد قفز الحواجز وملحقاتها والأجنحة وأجزاء الحواجز، البوابات، حواجز الجدار، الإعلام والأرقام، خط البداية والنهاية، رعاة قفز الحواجز والشعارات على الحواجز، الديكور وتصميم الحواجز، الحواجز المائية، وأنواع الحواجز في كل مسابقة.

ويعرج اليوم الثالث على لحظة الارتفاع في قفز الحواجز، ردة الفعل، مستوى القفز والأداء، لحظة الاستعداد لقفز الحواجز والهبوط، تطبيق عملي ميداني، تجهيز الحواجز للمسابقة والاستعداد، وضع الحواجز في أماكنها، دراسة قوانين القفز والتنظيمات العامة، قياس المسافات بين الحواجز، تصميم خط البداية والنهاية، الإعلام ووضعها، تزيين الحواجز، المشي على المسار قبل المسابقة، وقياس المسار والتأكد من تطابقه مع خطة المسار.

ويعنى اليوم الرابع بأهمية مراعاة الفرسان أصحاب الخبرة القليلة وأصحاب الخيول الصغيرة في تصميم المسار، تصميم مسار معين طبقا لنوع مادة المسابقة، والحواجز المزدوجة أنواعها ومسافاتها. أما اليوم الخامس فسيتم التركيز على مناقشة خطة المسار ورسمها وتطبيقها عمليا، وضع الحواجز في أماكنها الصحيحة، وقياس المسافات بين الحواجز والمسارات. أما اليوم السادس والأخير فسيتم من خلاله إجراء الامتحان النهائي من خلال إخضاع المشاركين لامتحان مكتوب بالإضافة إلى إجراء المقابلة الشخصية للمشاركين وتقييم مستواهم ومدى إمكانية حصولهم على شارة مصمم دولي رسمي.