ميناء صلالة يسجل مناولة 1096 حاوية قياسية ويتعامل مع 4363 طنًا

كشفت شركة صلالة لخدمات الموانئ عن مناولة محطة الحاويات بميناء صلالة 1093 حاوية قياسية خلال الربع الأول من العام الجاري مقارنة بـ1096 حاوية في الفترة المماثلة من العام الماضي، كما تعاملت محطة البضائع العامة مع 4363 طنا من البضائع العامة خلال الربع الأول مقارنة مع 4339 طنا خلال الفترة نفسها من السنة الماضية مع استمرار النمو الإيجابي لحجم البضائع العامة الذي حدث في الربع الأخير من عام 2021، مشيرة إلى أن السلع الرئيسية التي تم التعامل بها هي الحجر الجيري والجبس والميثانول والأسمنت، والتي يتم تصديرها من صلالة إلى الأسواق المجاورة، وتستمر هذه السلع في دفع أعمال الشحن العامة.

وقالت شركة صلالة لخدمات الموانئ في إفصاحها ببورصة مسقط: تم تسجيل صافي ربح موحد للربع الأول من 2022 بمبلغ 908 آلاف ريال عماني مقارنة بالفترة المماثلة من العام السابق بأرباح بلغت مليونا و631 ألف ريال عماني، وتم تسجيل الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء الموحدة بمبلغ 3.155 مليون ريال عماني خلال الربع الأول من العام الجاري مقابل4.481 مليون ريال عماني خلال الفترة نفسها من العام الماضي، ولقد تأثر هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء الموحدة بسبب ارتفاع تكلفة الوقود 480 ألف ريال عماني نتيجة الارتفاع العالمي في أسعار الوقود بالإضافة إلى ارتفاع التكلفة المباشرة للموظفين بمقدار 652 ألف ريال عماني نتيجة الزيادات السنوية للموظفين وتعيين أعداد إضافية من العمال «العاملين في وظائف الباقات الزرقاء» وإصلاح قارب القطر رخيوت بمبلغ 190 ألف ريال عماني وإصلاحات بحرية أخرى بقيمة 65 ألف ريال عماني واستئجار معدات محطة البضائع العامة بقيمة 95 ألف ريال عماني.

ارتفاع إيرادات محطة الحاويات

وأشارت إلى ارتفاع إيرادات محطة الحاويات بشكل طفيف في الربع الأول من العام الجاري مقارنة بالفترة المماثلة من العام الماضي مدفوعة بزيارة التعرفة ومبيعات الخردة، وارتفعت إيرادات محطة البضائع العامة بنسبة 13.5% مقارنة بالفترة نفسها من السنة الماضية بسبب التحسينات المستمرة في البضائع العامة وتم تضمين إيرادات البضائع العامة للأحجام التي تمت مناولتها في الرصيف31 في البيانات المالية لمحطة الحاويات كما هو الحال في السنة الماضية بسبب تحويل الرصيف إلى أحد تسهيلات محطة الحاويات.

وبحسب شركة صلالة لخدمات الموانئ من المتوقع أن يشهد الطلب على الحاويات ومعدلات الشحن انخفاضا وفقا لتقرير تنبؤات مؤشرات الحاويات العالمي الصادر عن مؤسسة «دروري» بتاريخ 7 أبريل الجاري، كما أن ارتفاع أسعار التزود بالوقود والتي أدت بدورها إلى ارتفاع الرسوم الإضافية للوقود لزيادة تكاليف الشحن والنقل المرتفعة أصلا، ويستمر الازدحام في بعض الموانئ الرئيسية مما يؤدي إلى إلغاء الرحلات أو عدم زيارة ميناء أو موانئ معينة، ولا يزال نقص السعة الاستيعابية واضحا، بينما تحسنت موثوقية الجدول الزمني للبحار بشكل هامشي إلى 34.4% وفقا لتقرير مؤسسة «Sea Intelligence» ويمثل أحدث تفشي لفيروس كورونا المستجد في الصين تداعيات جديدة على أسواق الشحن في المستقبل القريب.

أما بالنسبة للسوق المحلي فقد ذكرت شركة صلالة لخدمات الموانئ أنه في حين انخفضت الواردات بالحاويات في الربع الأول من العام الجاري متأثرة بارتفاع أسعار الشحن فضلا عن قيود المساحة، فقد أظهرت أحجام الصادرات نموا عاما بعد عام مدعوما من قبل «NVOCC» الإقليمي «الناقلات المشتركة العاملة بدون سفن تابعة لها» ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه في الربع الثاني من العام الجاري، أما في قطاع المواد السائبة الجافة فقد أثر الغزو الروسي لأوكرانيا سلبا على أسعار السلع الأساسية العالمية وقد أثر أيضا بشكل مباشر على المستوردين المحليين في سلطنة عمان الذين يبحثون عن مصادر إمداد بديلة لتلبية متطلبات الأمن الغذائي، كما استمرت أسعار تأجير السفن في الارتفاع بالنسبة لصنف «Capesize» وهي أكبر فئة من السفن التي يمكن أن تحمل أي نوع من البضائع السائبة، ومن المتوقع أن يؤدي تخفيف القيود المتعلقة بفيروس كورونا إلى تقليل التقلبات الهائلة في أسعار الشحن التي شهدتها سنة2021، حيث تبدأ ديناميكية العرض والطلب في الظهور بشكل أكثر توازنا وفقا لإحصاءات مؤسسة «SPG Global» للسلع، أما بالنسبة لسوق البضائع السائبة الجافة المحلية فقط ظل تصدير الجبس والأسمنت قويا في الربع الأول مدفوعا بشكل خاص بزيادة الطلب من الهند والأسواق الآسيوية الأخرى، ومن المتوقع استمرار الطلب القوي بالنظر إلى معدلات النمو المرتفعة المتوقعة للاقتصادات النامية في آسيا.