25 الجاري.. انطلاق جولة ثانية لسباقات تحدي السيارات في بدية

بدية - تنطلق بميدان " تل المزحطة " بولاية بدية في محافظة شمال الشرقية يوم (25) نوفمبر الجاري فعاليات الجولة التنشيطية الثانية من سباقات تحدي الرمال للسيارات التي ينظمها نادي بدية لسباقات القدرة للسيارات بالتعاون مع الجمعية العمانية للسيارات بإشراف مكتب محافظ شمال الشرقية. ويأتي تنظيم هذا السباق ضمن اهتمام متواصل من قبل نادي بدية لسباقات القدرة لتحدي الرمال لتفعيل أنشطته الرياضية لموسم هذا العام، حيث تتزامن النسخة الثانية من سباقات التحدي للسيارات مع احتفالات سلطنة عمان بالعيد الوطني (52) المجيد ضمن انطلاقة الموسم السياحي الشتوي برمال الشرقية.

وقال فيصل بن حميد الحجري رئيس مجلس إدارة نادي بدية لسباقات القدرة للسيارات: إن الجولة التنشيطية الثانية سوف تستقطب مجموعة من أبرز نجوم هذه الرياضة من مختلف المحافظات، وهي مسابقة تنافسية محلية ضمن روزنامة الموسم الحالي الذي يشتمل على (4) سباقات محلية ودولة، وتتضمن جولة العيد الوطني (6) فئات تنافسية، وهي فئة (6) إسطوانات صافي، وفئة (8) إسطوانات صافي، وفئة ( 6) إسطوانات معدل، وفئة (8) إسطوانات معدل، وفئة التحدي، إضافة إلى فئة الدراجات.

عروض متنوعة

وأشار فيصل الحجري إلى أن مسابقات تحدي الرمال للسيارات في بدية تعد واحدة من أبرز الأنشطة الرياضية والشبابية المهمة التي تشتهر بها الولاية ذات الرمال الذهبية الناعمة، حيث تحظى هذه الرياضة بمتابعة جمهور غفير من عشاق التحدي والإثارة والتشويق ومتابعين وهواة من مختلف ولايات ومحافظات سلطنة عمان ودول الخليج، إضافة إلى السيّاح الأجانب والجاليات الوافدة وعشاق التصوير، حيث منافسات التحدي، وقدرة وتمكن قائد المركبة على تقديم عروض تشويقية ومهارية في صعود التل الرملي والنزول بمهارة فائقة تبرز السيطرة والتحكم على المركبة أثناء صعود التل الرملي والدوران والنزول نحو منطقة الانطلاق.

شروط السباق

اللجنة المنظمة للحدث أعلنت عبر موقعها الإلكتروني عن تطبيق الأنظمة والقوانين المعمول بها من قبل الجمعية العمانية للسيارات؛ لتوفير كافة إجراءات السلامة للسائقين وفق الاشتراطات المعدة ففي مسابقة (6 ) إسطوانات صافي يشترط على المتسابق الالتزام بشروط الأمن والسلامة المتبعة في سباقات النادي الانطلاق مسافة (20 ) مترًا وطول مضمار السباق من بداية الجهاز الحساس إلى نقطة النهاية ( 60 ) مترًا والمجموع (80) مترًا، ويحق لكل متسابق محاولتين فقط، وتعد المحاولة محسوبة في حالة ملامسة المركبة لنقطة البداية للجهاز الحساس مع إعطاء المتسابق مهلة (15) دقيقة في حالة تعرض مركبته لعطل فني، ويلزم إبلاغ أحد أعضاء لجنة التنظيم وفي حالة انتهاء المدة تعد محاولة واحدة فاشلة يسمح استخدام ناقل الحركة (الأوتوماتيك ) الجير( المطابق لمواصفات المركبة ) جير وكالة ( ويخضع لتفتيش وفي حالة مخالفة ذلك للجنة الحق في استبعاد المركبة، ويحق للمتسابق استخدام أي نوع من الإطارات وكحد أقصى للإطار (35) ويمنع استخدام الجراف بكافة أنواعه، ولا يحق للمتسابق استخدام الغاز أو السوبر أو التيربو في هذه الفئة، حيث تخضع هذه الفئة للتفتيش من قبل اللجنة عن الغاز والسوبر والتيربو فقط، وأي إضافات داخل المكينة فأن اللجنة غير مسؤولة عن تفتيشها، ويحق للمتسابق تخفيف وزن المركبة المشاركة، وتركيب نوافذ بلاستيكية من النوع المقوى، وهيكل الفايبر جلاس مع ضرورة الاحتفاظ بالشكل الخارجي للمركبة، وضرورة وجود هيكل السيفتي من الداخل فايبر جلاس، ويشترط خضوع السيارة للفحص وللجنة الحق في استبعاد المركبة في حالة عدم توفر دواعم الأمن والسلامة بالمركبة، ويلزم المتسابق بتركيب واقي السلامة للسيارات المكشوفة، مثل الرانجلر والكبسولة وما شابه ( والأبواب الجانبية لجميع المركبات، ويسمح بإزالة الباب الخلفي وتمنع الأبواب المكونة من أنابيب إلا إذا كان بها غطاء طربال، ويشترط لبس الزي الرياضي بالكامل، ولبس حزام الأمان والخوذة مع وجود طفاية الحريق؛ نظرًا لدواعي الأمن والسلامة في هذه الفئة، ويسمح بإزالة مقعد مساعد السائق، كما يسمح بإزالة غطاء المحرك وتغيير خزان الوقود الأصلي بما لا يتعارض مع شروط الأمن والسلامة في حال عدم قراءة الحساس للتوقيت يحق للمتسابق الاختيار بين إعادة المحاولة مرة أخرى أو الاعتماد على تصوير اللجنة للتوقيت.

أما شروط فئة التحدي وهي المسابقة الأبرز في رياضة السيارات فعلى المتسابقين:الالتزام بشروط الأمن والسلامة المتبعة في سباقات النادي الانطلاق مسافة (5) مترات وطول مضمار السباق من بداية الجهاز الحساس إلى نقطة النهاية (60) مترًا المجموع (65) مترًا، ويحق لكل متسابق محاولتين فقط، وتعد المحاولة محسوبة في حالة ملامسة المركبة لنقطة البداية للجهاز الحساس، مع إعطاء المتسابق مهلة (15) دقيقة في حالة تعرض مركبته لعطل فني، ويلزم إبلاغ أحد الأعضاء لجنة التنظيم، وفي قوانين المركبة يمنع استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيك الجير، كما يحق للمتسابق استخدام أي نوع من الإطارات وكحد أقصى للإطار (35)، ويمنع استخدام الجراف بكافة أنواعه، وكذلك استخدام الغاز أو السوبر أو التوربو، ويحق للمتسابق تخفيف وزن المركبة المشاركة، وتركيب نوافذ بلاستيكية من النوع المقوى وهيكل الفايبر جلاس مع ضرورة الاحتفاظ بالشكل الخارجي للمركبة، وضرورة وجود هيكل السيفتي فايبر جلاس من الداخل، ويشترط خضوع السيارة للفحص، وللجنة الحق في استبعاد المركبة في حالة عدم توفر دواعم الأمن والسلامة بالمركبة،ويلزم المتسابق تركيب واقي السلامة للسيارات المكشوفة، مثل الرانجلر والكبسولة وما شابه، والأبواب الجانبية لجميع المركبات، كما يسمح بإزالة الباب الخلفي، وتمنع الأبواب المكونة من أنابيب إلا إذا كان بها غطاء طربال، ويشترط لبس الزي الرياضي بالكامل، ولبس حزام الأمان والخوذة، مع وجود طفاية الحريق؛ نظرًا لدواعي الأمن والسلامة في هذه الفئة، كما يسمح بإزالة مقعد مساعد السائق وغطاء المحرك، ويسمح بتغيير خزان الوقود الأصلي بما لا يتنافى مع شروط الأمن والسلامة؛ لتوفير أقصى درجات السلامة للسائقين ومركباتهم.