الحارثي يتطلع للمراكز الأولى في حلبة فوجي اليابانية

عمان: تتجه أنظار عشاق سباقات السرعة في العالم هذا الأسبوع إلى حلبة فوجي الدولية في اليابان، عندما تستضيف هذه الحلبة العريقة سباق الجولة السابعة لبطولة العالم للتحمل يوم 28 سبتمبر الحالي، وهو السباق الذي يسجّل في سجلات هذه البطولة باعتباره السباق المئوي للتحمل، مما يضفي نوعًا آخر من التحدي والإثارة والمنافسة الشرسة بين المشاركين في هذه البطولة لطباعة أسمائهم في السجلات الذهبية للفوز بالسباق بمختلف الفئات.

المتسابق أحمد الحارثي يأتي هذه المرة من بعيد، منتشيًا بتحقيقه المركز الثاني ضمن فئة جي تي 3 في سباق الجولة الماضية التي جرت في ولاية تكساس على حلبة أمريكا، بمشاركة زميليه الإيطالي فالنتينو روسي والجنوب أفريقي كيلفن فندرليند على متن سيارة بي إم دبليو (أم 4) التي تحمل الرقم 46، حيث يبحث الحارثي عن مواصلة الانتصار والاقتراب رويدًا رويدًا من أصحاب الصدارة، بعدما تمكن فريق دبليو آر تي من جمع 40 نقطة في المركز العاشر، مع بقاء جولة فوجي وكذلك الجولة الأخيرة في مملكة البحرين في شهر نوفمبر المقبل، ليزداد الشغف لدى الحارثي في إنهاء الموسم بمركز جيد بعد الجرعة المعنوية العالية التي جنّاها من الحصول على مركز الوصافة في سباق أمريكا.

وكان الحارثي قد حقق المركز الثالث في الفئة في سباق العام الماضي على نفس هذه الحلبة مع زميليه الإيطالي روسي والبلجيكي مكسيم مارتن، لذلك فإن هذه الحلبة من الحلبات التي اعتاد عليها، حيث انطلق الفريق من المركز الثاني عشر مع بداية السباق، لكن المتسابقين الثلاثة قدّموا واحدة من أفضل السباقات في البطولة، متخطين العديد من الظروف داخل الحلبة ومتجاوزين سيارات المنافسين الواحدة تلو الأخرى للوصول إلى المركز الثالث مع ختام السباق وسط فرحة الداعمين والمشجعين.

وأكد الحارثي، المدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب، ومجموعة أوكيو، وصحار الدولي، وعمانتل، واكتشف عمان، والشركة العمانية للغاز الطبيعي المسال، وبي إم دبليو عمان، أن السباق المقبل يأتي للمضي قدمًا نحو الاقتراب من أصحاب الصدارة، والفريق الفني قد أعدّ الخطة المناسبة للتعامل مع كل الظروف في فوجي، وذكر بأن قرار الفريق بتغيير نوعية الإطارات في سباق أمريكا قد حقق الهدف المطلوب، وتمكن الفريق من الوصول إلى منصة التتويج بالمركز الثاني، مما يدل على أن لدينا خططًا مناسبة لكل الحلبات ونسعى دائمًا لتحقيق الانتصار تلو الآخر.

وأضاف: "أشكر الجميع على العمل الجماعي الرائع والدؤوب في السباق الماضي، وسنسير على نفس الخطى إن شاء الله، ونبحث عن موقع مميز مع ختام السباق، ونملك كل الحظوظ للوقوف على منصة التتويج، ونحن نعمل كفريق واحد ونسعى دائمًا إلى النهايات السعيدة بغض النظر عن مجريات السباق. كما أن لدينا سباقًا طويلًا في فوجي لمدة ست ساعات، سنحاول المنافسة حتى الرمق الأخير، كوننا بحاجة ماسة لنقاط هذا السباق، فالأول يضاف في رصيده 25 نقطة، والثاني 18 نقطة، بينما يصبح في رصيد الثالث 15 نقطة مع ختام السباق".

وتبدأ التجارب الحرة يوم الجمعة المقبل، على أن تستكمل التجارب في اليوم التالي صباح يوم السبت، وتنطلق التأهيلات الأولية في تمام الساعة الثانية ظهرًا، تليها تأهيلات هايبر بول لاختيار أسرع عشرة تواقيت، على أن يقام السباق الرسمي يوم الأحد في تمام الساعة 11 صباحًا ولمدة ست ساعات متتالية.