عمان: اختتم المتسابق الدولي الفيصل بن خالد الزبير مشاركاته في بطولة «جي تي العالمية المفتوحة» للموسم الحالي، بحصوله مع فريق المنار للسباقات على المركز العاشر في سباق «مونزا جي تي 500 المفتوح»، الذي أُقيم على حلبة مونزا الإيطالية، بالتعاون مع فريق دراغون للسباقات وعلى متن سيارة فيراري «296 جي تي 3 إيفو».
وشارك الزبير في الجولة الختامية إلى جانب السائق الألماني دينيس مارشال، على واحدة من أسرع حلبات العالم، وتمكن الثنائي من إنهاء السباق في المركز العاشر، بعدما انطلقا من المركز الثاني عشر على شبكة الانطلاق.
واقتصرت مشاركة الزبير هذا الموسم على ثلاث جولات؛ بدأها من حلبة ميزانو الإيطالية، حيث حلّ في المركزين السادس والسابع، قبل أن يشارك في جولة بول ريكار الفرنسية، التي حقق خلالها المركز الثاني في السباق الأول والخامس في السباق الثاني ضمن فئة «برو»، ثم اختتم مشواره على حلبة مونزا.
وتأثر برنامج الزبير خلال الموسم الحالي بتأجيل وإلغاء عدد من السباقات، إلى جانب الإصابة التي تعرض لها، فيما يستعد فريق المنار للسباقات للإعلان خلال الفترة المقبلة عن برنامجه للموسم الجديد 2027.
وعانى الزبير ومارشال من صعوبة استخراج أقصى إمكانات سيارة فيراري «296 جي تي 3 إيفو» على حلبة مونزا، التي تتطلب سرعة عالية في الخطوط المستقيمة، إلا أنهما نجحا في التقدم مركزين وإنهاء السباق ضمن المراكز العشرة الأولى.
وتناوب السائقان على قيادة السيارة خلال السباق الذي امتد إلى 87 لفة، على حلبة يبلغ طول مسارها 5.793 كيلومتر. وتولى الزبير القيادة عند الانطلاق، قبل أن يتبادل المهام مع مارشال خلال مراحل السباق، بينما قاد السائق الألماني السيارة في المرحلة الأخيرة واجتاز خط النهاية بالمركز العاشر.
وفاز فريق سكوديريا فيوربا كوردي لامبورغيني بالسباق عبر سائقيه ليوناردو مونشيني ورودريغو تيستا، بينما حل فريق غريستون جي تي ماكلارين، الذي مثّله زاك ميكين ودين ماكدونالد، في المركز الثاني.
وكان ثنائي فريق المنار من دراغون للسباقات قد استفاد من التجارب الخاصة التي أُقيمت الخميس، قبل المشاركة في فترتي التجارب الحرة يوم الجمعة.
وسيطر فريق موتوبارك مرسيدس على الفترة الأولى للتجارب الحرة، مسجلًا توقيتين قدرهما دقيقة و45.629 ثانية، ودقيقة و45.686 ثانية، فيما أكمل فريق المنار 21 لفة وسجل أفضل توقيت بلغ دقيقة و46.699 ثانية.
ونجح الزبير ومارشال في تحسين توقيتهما بمقدار 0.144 ثانية خلال الفترة الثانية، التي أكملا فيها 28 لفة، بينما تصدر ثنائي فريق موتوبارك، كريستيان مانسيل وماكسيميليان غوتز، جدول الترتيب.
وشهد يوم السبت إقامة فترتين للتجارب التأهيلية، مدة كل منهما 25 دقيقة. وأكمل الزبير 14 لفة، وسجل أفضل توقيت بلغ دقيقة و46.350 ثانية في لفته السريعة قبل الأخيرة، ليحتل المركز الثالث عشر في الترتيب العام والثاني عشر ضمن فئة «برو».
وتولى مارشال القيادة في الفترة الثانية، وأكمل 12 لفة، مسجلًا أفضل توقيت قدره دقيقة و45.146 ثانية في اللفة التاسعة، ليحل في المركز الرابع عشر بالترتيب العام والعاشر ضمن فئة «برو».
وبعد دمج الأوقات، احتل ثنائي فريق المنار المركز الثاني عشر على شبكة الانطلاق والحادي عشر ضمن فئة «برو»، بينما انتزع مانسيل وغوتز مركز الانطلاق الأول لمصلحة فريق موتوبارك مرسيدس.
وقال الفيصل الزبير: «أنهينا آخر سباقاتنا ضمن برنامج بطولة جي تي العالمية المفتوحة، وكان برنامجًا قصيرًا بسبب الإصابة. توجهنا إلى هذه الجولة ونحن ندرك حجم التحديات التي تنتظرنا، خصوصًا فيما يتعلق بمعامل توازن الأداء، لذلك لم يكن بإمكاننا تحقيق الكثير».
وأضاف: «تمكنا من التقدم عدة مراكز عند انطلاق السباق، لكن تقدمنا ظل محدودًا مع مرور الوقت بسبب محدودية سرعتنا القصوى في الخطوط المستقيمة. لم تكن هذه الجولة الأفضل بالنسبة لنا، وآمل أن نقدم أداءً أكثر تنافسية في مشاركاتنا المقبلة».
وتابع: «شارك معي دينيس مارشال، وهو بطل في تحدي جي تي العالمي وأحد أفضل السائقين، لكنه عانى أيضًا طوال مجريات الجولة، وأعتقد أن ذلك يوضح حجم التحديات التي واجهناها مع السيارة».