في مؤشرات تعكس ارتفاع قدراتها التشغيلية ودورها الحيوي في تسهيل التبادل التجاري واستثمار موقعها المتميز وسط خطوط التجارة العالمية, سجل إجمالي قيمة الصادرات والواردات عبر الموانىء البحرية في سلطنة عمان 17 مليار ريال عماني خلال عام 2025, ويتضمن ذلك نحو مليار ريال عماني من أنشطة إعادة التصدير, و5 مليارات ريال عماني من الصادرات, و11 مليار ريال عماني من الواردات. وأوضحت إحصائيات صادرة عن المركز الوطني للإحصاء والمعلومات أن إجمالي كمية البضائع الواردة إلى سلطنة عمان خلال عام 2025، ارتفع بنسبة 5.2 بالمائة ليبلغ نحو 51 مليون طن مقارنة مع نحو 49 مليون طن خلال عام 2024 , وتم استيراد 87.7 بالمائة من هذه البضائع عبر المنافذ البحرية والتي شهدت في عام 2025 زيادة في كمية البضائع الواردة إليها بنسبة 6.7 بالمائة مسجلة نحو 45 مليون طن مقارنة مع نحو 42 مليون طن خلال عام 2024, كما أشارت الإحصائيات إلى أن 67.8 بالمائة من إجمالي البضائع الواردة إلى سلطنة عمان عبر المنافذ البحرية خلال عام 2025 كانت عبر ميناء صحار.
وفي إنجاز يؤكد التنافسية العالية لقطاع الموانىء في سلطنة عمان في ظل كفاءة التشغيل ورفع قدرات المناولة وتسريع إنهاء الإجراءات, فخلال الشهر الماضي, احتل ميناء صلالة المرتبة الثالثة عالميا، والأولى عربيا في 'مؤشر أداء موانئ الحاويات' الصادر عن مجموعة البنك الدولي ومؤسسة ستاندرد أند بورز جلوبال, ويواصل ميناء صلالة بذلك احتلال مرتبة متقدمة إقليميا وعالميا في هذا المؤشر الدولي لعدة سنوات على التوالي مدعوما برفع قدرات المناولة, وتنفيذ مشروع تطوير وتوسعة محطة الحاويات وزيادة طاقتها الاستيعابية إلى 6.5 مليون حاوية نمطية مع ترقية الأرصفة الحالية في المحطة وتوسعة ساحات التخزين, ويسهم مشروع ترقية المحطة في مواكبة نمو حركة التجارة وتمكين الميناء من استقبال أكبر سفن الحاويات التي يزيد طولها عن 366 متراً وتتسع لأكثر من 14500 حاوية. ويندرج مشروع ترقية محطة الحاويات في ميناء صلالة ضمن تطور كبير ومتواصل في منظومة النقل البحري في سلطنة عمان مما يدعم قدرة الموانىء العمانية على التكيف مع متغيرات وتحديات واسعة تشهدها حركة التجارة الدولية بسبب اندلاع الحرب في المنطقة منذ مارس الماضي.
وتعد الموانئ البحرية من القطاعات الحيوية الداعمة للنمو الاقتصادي واستراتيجية التنويع الاقتصادي وفق مستهدفات رؤية عمان، وخلال العام الماضي, زادت حركة السفن في الموانئ لتتجاوز 13576 سفينة، مقارنة مع 12393 سفينة في عام 2024، بنسبة ارتفاع 9.5 بالمائة, ويشهد القطاع تطورا يستهدف تعزيز كفاءة الموانئ وتنويع أنشطتها، وزيادة طاقتها الانتاجية، وتحسين الخدمات اللوجستية المرتبطة بها, بهدف الاستفادة من الموقع الاستراتيجي للموانىء على خطوط التجارة العالمية، والذي يعزز مكانة سلطنة عمان كمركز إقليمي وعالمي للتجارة واللوجستيات, وضمن أهم التطورات في قطاع الموانىء, تم تعزيز التحول الرقمي في قطاع النقل البحري بإطلاق 'بوابة عُمان البحرية'، كمنصة رقمية لتقديم كافة الخدمات البحرية والموانئ وتهدف إلى تطوير وإتاحة أكثر من 90 خدمة إلكترونية بحرية، وتسريع الإجراءات، وتحسين تجربة المستفيدين, ويتقدم العمل في تطوير ميناء السويق بعد توقيع اتفاقية امتياز تطوير وإدارة وتشغيل الميناء مع شركة موانئ أسياد بهدف توسعة وتطوير الميناء وتمكينه من استقبال السفن الضخمة ومناولة جميع أنواع البضائع لمواكبة الطلب المتزايد، كما تم توقيع إتفاقية تشغيل وإدارة وتطوير خدمات السفن في ميناء السلطان قابوس لتعزيز الخدمات التجارية وتحويله إلى مركز جذب للسفن التجارية والسياحية.