'عُمان': توقفت طموحات المتسابق أحمد الحارثي سائق فريق بارادين للسباقات، للفوز بمنصة تتويج مؤكدة ضمن سباق دبي 24 ساعة على حلبة دبي أوتودروم، عندما تسبب عطل مفاجئ في المكابح في النصف ساعة الأخيرة من السباق في إبعاد الفريق من المركز الثالث في الترتيب العام للسباق ومركز الصدارة للفئة جي تي 3 (أم)، والاكتفاء بالحصول على المركز الرابع بالفئة، رغم أن الفريق لم يصل إلى خط النهاية.
فريق بارادين المؤلف من متسابقنا أحمد الحارثي مع زميليه دارين ليونج وجيمس كيلت، حقق صدارة الفئة في التجارب التأهيلية، ولم يرتكب الثلاثي بالإضافة إلى زميلهم الرابع بالفريق أنتوني ماكنتوش أي خطأ طوال مدة السباق الذي استمر 24 ساعة، بل وعلى العكس تمكن في أكثر من مرة من اعتلاء صدارة ترتيب عام السباق، وكان ندا قويا لباقي فرق الصدارة، وحافظ على ترتيبه الثالث لأكثر من حوالي ثلثي مدة السباق التي استمر لـ24 ساعة، والذي بدأ في تمام الساعة الواحدة ظهرا يوم السبت واختتمت بالتوقيت نفسه في اليوم التالي.
الحارثي وبمعية زملائه بالفريق، ومع بدايات السباق وخاصة في الساعة الأولى، تخطوا عدة سيارات حتى وصلوا إلى المركز الثالث، وتناوب الحارثي مع زملائه على قيادة سيارة بي أم دبليو م4 التي تحمل الرقم 992 (فئة جي تي 3)، وتمكنوا من تجاوز عدد لا بأس به من سيارات الفرق الأخرى القوية؛ حيث ساعدت أرضية حلبة دبي أوتودروم سيارات بي أم دبليو على تقديم سباق قوي وتصدروا السباق الافتتاحي للموسم بالمنطقة، وجلس الحارثي خلف مقود السيارة في أكثر من مرة وقدم عرضا قويا وحافظ على مركز الفريق في كل مرة يقود فيها السيارة.
الضرر الذي أحدثه انفجار صحن المكبح الأيسر للسيارة كان كبيرا، وبالتالي لم يكن بإمكان الفريق الفني تصليح الضرر في الوقت المناسب، مما أوقف السيارة عن العمل، وتم إبقاء السيارة في مركز الصيانة إلى انتهاء السباق، وبالتالي الاكتفاء بالمركز الرابع بالفئة، رغم أن الطموحات حتى اللحظات الأخيرة تتجاوز ذلك، والهدف كان اعتلاء منصة التتويج.
الحارثي، والمدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب ومجموعة أوكيو وصحار الدولي وعمانتل والشركة العُمانية للغاز الطبيعي المسال وبي أم دبليو عُمان، وبعد الانتهاء الدراماتيكي للسباق، قال: 'أولا أنا عاجز عن الكلام، فمنذ بداية السباق كنا في قمة العطاء والمنافسة على المراكز الأولى، وكنا نطمح للفوز بفئتنا جي تي 3 أم، وارتفع السقف إلى الوصول إلى منصة التتويج بالترتيب العام'، وأشار إلى أن هذا السباق يعد أحد أطول سباقات الـ24 ساعة التي شارك فيها وأكبر عدد من فترات القيادة التي جلس فيها خلف المقود.
وأضاف: 'أعتقد أنني أكملت تسع ساعات كاملة، وبالفعل تشعر بإحباط تام عندما تغادر سباقا وأنت في قمة العطاء، لكنني فخور جدا بكل أفراد الفريق على أدائهم الرائع اليوم، والمركز الرابع جيد رغم إننا كنا نستحق الأفضل، لكن هكذا هي السباقات، وهذه بداية جيدة لموسم 2026م'.