1.3 مليون ريال عماني لصيانة أفلاج شمال الباطنة المتأثرة بـ"شاهين"
الاثنين / 3 / شعبان / 1443 هـ - 20:17 - الاثنين 7 مارس 2022 20:17
1933131
عبدالله الهدابي:
ـ الانتهاء من الارتباط المالي لـ52 مشروعا بتكلفة مليون و20 ألف ريال
ـ اندثار معالم بعض الأفلاج يشكل تحديا في إعداد المواصفات الفنية
تجاوزت التكلفة الإجمالية لصيانة وإعادة تأهيل الأفلاج المتأثرة بالحالة المدارية 'شاهين' في محافظة شمال الباطنة مليون و350 ألفا، حيث بلغ إجمالي المناقصات 98 بينها 96 لصيانة وإعادة تأهيل الأفلاج والأخرى وهما مناقصتان لبئرين مساعدين للأفلاج وتم الانتهاء من الارتباط المالي لـ52 مشروعا بتكلفة مليون و20 ألفا و467 ريالا عمانيا، فيما يجري الارتباط المالي لـ46 مشروعا بتكلفة 331 ألفا و135 ريالا عمانيا بحسب المديرية العامة للثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه بمحافظة شمال الباطنة.
وقال المهندس عبدالله بن محمد الهدابي، مدير عام الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه بمحافظة شمال الباطنة لـ'عمان': قام المختصون بدائرة موارد المياه في المديرية العامة للثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه بمحافظة شمال الباطنة بتشكيل فرق عمل وزيارة الأفلاج المتضررة بناء على بلاغات وكلاء وأهالي الأفلاج بالمناطق، حيث تم تقييم الأضرار وإعداد المواصفات والرسومات الفنية وقوائم الكميات والتكلفة التقديرية لصيانة وإصلاح الأضرار واستجلاب عروض أسعار من المقاولين المتخصصين إذ تم تحليل هذه العروض وإعداد عقود الإسناد مع المقاول المناسب، ومن ثم تم تسليم الأعمال للمقاولين ومتابعة سير أعمال الصيانة وفق المواصفات والرسوم الفنية المعدة لذلك، كما قامت المديرية بتوفير عدد من مضخات المياه مع توصيلاتها إلى بعض وكلاء الأفلاج لتوصيل المياه بشكل مؤقت لحين مباشرة المقاولين بتنفيذ أعمال الصيانة وذلك لتفادي هلاك المزروعات القائمة على تلك الأفلاج.
وأوضح أنه تمت مراعاة صمود ومتانة المواصفات أثناء إعادة تأهيل الأفلاج، كما تم مراعاة عمل إزاحة لبعض قنوات الأفلاج بعيدًا عن مجاري الأودية بالإضافة إلى إنشاء جدران حوامل للسواقي وحمايتها لتجنب تأثرها بجريان الأودية، كما يلزم التوضيح بأن وزارة الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه ملتزمة بمسارات الأفلاج، ولا يمكن تغييرها إلا في حالات قليلة إذ أن قنوات الأفلاج هندسة متوارثة شقت بواسطة الإنسان في أنسب مسار لضمان انحدار المياه بشكل طبيعي وانسيابي في القناة دون تدخل من المعدات الحديثة، كما تخضع المناطق حول مسار القنوات إلى أعراف لا يمكن تجاوزها وبعضها قد تكون ملكية خاصة ما يقيد مد قنوات الفلج في مساره الطبيعي.
التكلفة الإجمالية
وأشار إلى أن إجمالي المناقصات في محافظة شمال الباطنة لمشاريع صيانة وتأهيل الأفلاج المتأثرة بالحالة المدارية 'شاهين' بلغت 98 مناقصة بينها 96 لإعادة تأهيل الأفلاج ومناقصتين لتأهيل بئرين مساعدة للأفلاج، إذ بلغت التكلفة الإجمالية لهذه المشاريع مليون و351 ألفًا و602 ريالًا عمانيًا إذ تم الانتهاء من الارتباط المالي لـ52 مشروعًا بتكلفة مليون و20 ألفًا و467 ريالًا عمانيًا، فيما يجري الارتباط المالي لـ46 مشروعاً بتكلفة 331 ألفًا و135 ريالًا عمانيًا .. مشيرًا إلى أن هناك الكثير من التحديات التي واجهتها الفرق الفنية أثناء تغطيها للأضرار التي لحقت بهذه الأفلاج من بينها انقطاع الطرق بشكل تام مما لزم المشي لمسافات طويلة خلال اليوم الواحد للوصول إلى مواقع الأفلاج المتضررة لكون معظم الأفلاج تقع في مناطق وعرة بطبيعتها، كما تتضمن التحديات ضيق الوقت لتقييم الأضرار وطرح المناقصات وإسنادها، حيث دأب المختصون على مسابقة الزمن للانتهاء من الإجراءات التعاقدية وتسليم الأعمال للمقاول بأسرع وقت ممكن لكون بعض الأفلاج انقطعت عن الجريان بشكل تام مما هدد المزروعات القائمة على هذه الأفلاج بالإضافة إلى اندثار معالم بعض الأفلاج مما شكل تحدي في إعداد المواصفات الفنية اللازمة لإعادة الوضع لسابقه وتخطيط المسار المناسب للقنوات وإعداد المواصفات الفنية المناسبة.
إصلاح القنوات
وأضاف: روعي في صيانة وإصلاح قنوات الأفلاج استخدام المواد الإنشائية الحديثة كالخرسانة الأسمنتية التي تتكون من مادة الكنكري والرمل والأسمنت المقاوم للأملاح 'SRC' بالإضافة إلى الحديد الصلب المقاوم للصدأ في حالة لزم ذلك، مع العلم أن بعض قنوات الأفلاج تحكمها الأعراف التي يتم الأخذ بها كصيانة قناة الفلج بدون صب القاع واستخدام مادة الصاروج بدلًا من الأسمنت في مواضع معينة وغيرها.. مضيفًا: إن المواد المستخدمة في صيانة وإعادة تأهيل الأفلاج تتشابه مع المواد المستخدمة في بناء السدود كاستخدام الخرسانة الأسمنتية والتي تتكون بنسب مقاسة من مادة الكنكري والرمل والأسمنت المقاوم للأملاح بالإضافة إلى الحديد الصلب المقاوم للصدأ.
ـ الانتهاء من الارتباط المالي لـ52 مشروعا بتكلفة مليون و20 ألف ريال
ـ اندثار معالم بعض الأفلاج يشكل تحديا في إعداد المواصفات الفنية
تجاوزت التكلفة الإجمالية لصيانة وإعادة تأهيل الأفلاج المتأثرة بالحالة المدارية 'شاهين' في محافظة شمال الباطنة مليون و350 ألفا، حيث بلغ إجمالي المناقصات 98 بينها 96 لصيانة وإعادة تأهيل الأفلاج والأخرى وهما مناقصتان لبئرين مساعدين للأفلاج وتم الانتهاء من الارتباط المالي لـ52 مشروعا بتكلفة مليون و20 ألفا و467 ريالا عمانيا، فيما يجري الارتباط المالي لـ46 مشروعا بتكلفة 331 ألفا و135 ريالا عمانيا بحسب المديرية العامة للثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه بمحافظة شمال الباطنة.
وقال المهندس عبدالله بن محمد الهدابي، مدير عام الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه بمحافظة شمال الباطنة لـ'عمان': قام المختصون بدائرة موارد المياه في المديرية العامة للثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه بمحافظة شمال الباطنة بتشكيل فرق عمل وزيارة الأفلاج المتضررة بناء على بلاغات وكلاء وأهالي الأفلاج بالمناطق، حيث تم تقييم الأضرار وإعداد المواصفات والرسومات الفنية وقوائم الكميات والتكلفة التقديرية لصيانة وإصلاح الأضرار واستجلاب عروض أسعار من المقاولين المتخصصين إذ تم تحليل هذه العروض وإعداد عقود الإسناد مع المقاول المناسب، ومن ثم تم تسليم الأعمال للمقاولين ومتابعة سير أعمال الصيانة وفق المواصفات والرسوم الفنية المعدة لذلك، كما قامت المديرية بتوفير عدد من مضخات المياه مع توصيلاتها إلى بعض وكلاء الأفلاج لتوصيل المياه بشكل مؤقت لحين مباشرة المقاولين بتنفيذ أعمال الصيانة وذلك لتفادي هلاك المزروعات القائمة على تلك الأفلاج.
وأوضح أنه تمت مراعاة صمود ومتانة المواصفات أثناء إعادة تأهيل الأفلاج، كما تم مراعاة عمل إزاحة لبعض قنوات الأفلاج بعيدًا عن مجاري الأودية بالإضافة إلى إنشاء جدران حوامل للسواقي وحمايتها لتجنب تأثرها بجريان الأودية، كما يلزم التوضيح بأن وزارة الثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه ملتزمة بمسارات الأفلاج، ولا يمكن تغييرها إلا في حالات قليلة إذ أن قنوات الأفلاج هندسة متوارثة شقت بواسطة الإنسان في أنسب مسار لضمان انحدار المياه بشكل طبيعي وانسيابي في القناة دون تدخل من المعدات الحديثة، كما تخضع المناطق حول مسار القنوات إلى أعراف لا يمكن تجاوزها وبعضها قد تكون ملكية خاصة ما يقيد مد قنوات الفلج في مساره الطبيعي.
التكلفة الإجمالية
وأشار إلى أن إجمالي المناقصات في محافظة شمال الباطنة لمشاريع صيانة وتأهيل الأفلاج المتأثرة بالحالة المدارية 'شاهين' بلغت 98 مناقصة بينها 96 لإعادة تأهيل الأفلاج ومناقصتين لتأهيل بئرين مساعدة للأفلاج، إذ بلغت التكلفة الإجمالية لهذه المشاريع مليون و351 ألفًا و602 ريالًا عمانيًا إذ تم الانتهاء من الارتباط المالي لـ52 مشروعًا بتكلفة مليون و20 ألفًا و467 ريالًا عمانيًا، فيما يجري الارتباط المالي لـ46 مشروعاً بتكلفة 331 ألفًا و135 ريالًا عمانيًا .. مشيرًا إلى أن هناك الكثير من التحديات التي واجهتها الفرق الفنية أثناء تغطيها للأضرار التي لحقت بهذه الأفلاج من بينها انقطاع الطرق بشكل تام مما لزم المشي لمسافات طويلة خلال اليوم الواحد للوصول إلى مواقع الأفلاج المتضررة لكون معظم الأفلاج تقع في مناطق وعرة بطبيعتها، كما تتضمن التحديات ضيق الوقت لتقييم الأضرار وطرح المناقصات وإسنادها، حيث دأب المختصون على مسابقة الزمن للانتهاء من الإجراءات التعاقدية وتسليم الأعمال للمقاول بأسرع وقت ممكن لكون بعض الأفلاج انقطعت عن الجريان بشكل تام مما هدد المزروعات القائمة على هذه الأفلاج بالإضافة إلى اندثار معالم بعض الأفلاج مما شكل تحدي في إعداد المواصفات الفنية اللازمة لإعادة الوضع لسابقه وتخطيط المسار المناسب للقنوات وإعداد المواصفات الفنية المناسبة.
إصلاح القنوات
وأضاف: روعي في صيانة وإصلاح قنوات الأفلاج استخدام المواد الإنشائية الحديثة كالخرسانة الأسمنتية التي تتكون من مادة الكنكري والرمل والأسمنت المقاوم للأملاح 'SRC' بالإضافة إلى الحديد الصلب المقاوم للصدأ في حالة لزم ذلك، مع العلم أن بعض قنوات الأفلاج تحكمها الأعراف التي يتم الأخذ بها كصيانة قناة الفلج بدون صب القاع واستخدام مادة الصاروج بدلًا من الأسمنت في مواضع معينة وغيرها.. مضيفًا: إن المواد المستخدمة في صيانة وإعادة تأهيل الأفلاج تتشابه مع المواد المستخدمة في بناء السدود كاستخدام الخرسانة الأسمنتية والتي تتكون بنسب مقاسة من مادة الكنكري والرمل والأسمنت المقاوم للأملاح بالإضافة إلى الحديد الصلب المقاوم للصدأ.