تسليم آخر الحزم الإنشائية المتعلقة بميناء الدقم خلال الأيام القادمة

للعمل بالطاقة الكاملة ابتداء من العام المقبل -

مع بداية 2021 سيعمل الميناء على خفض كلفة استخراج النفط وتصدير المعادن -

الدقم ـ العمانية: قال ريجي فيرمولين الرئيس التنفيذي لشركة ميناء الدقم: إن الشركة تعمل بالتعاون مع الهيئة العامة للمناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الحرة على تسليم آخر الحزم الإنشائية المتعلقة بالميناء خلال الأيام القادمة وقبل نهاية شهر يناير القادم ليستطيع الميناء العمل بما يقرب من الطاقة الكاملة والذي يعد أكبر مشروعات البنية الأساسية في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم.

وأكد الرئيس التنفيذي لشركة ميناء الدقم أن الميناء قدم خلال الأعوام القليلة الماضية الدعم لعملية بناء المرافق والمشروعات الاقتصادية في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم بما في ذلك مصفاة الدقم والمشروعات المرتبطة بصناعة النفط والغاز، موضحًا أنه ابتداءً من عام 2021 سيعمل الميناء على دعم القطاعات الأخرى بما في ذلك قطاع الثروة السمكية والحاويات، وتشمل أنشطته المساعدة في خفض كلفة استخراج النفط في السلطنة من خلال تفعيل القطاع اللوجستي، إضافة إلى تصدير المعادن إلى العديد من دول العالم.

وأشار إلى أن الميناء يعمل حاليًا بشكل نشط، وسوف يستلم خلال المرحلة القادمة رافعتين من نوع «اس تي اس» من أجل دعم تطوير محطة الحاويات والتعامل مع السفن الكبيرة، مضيفًا إنه من المتوقع استلام المزيد من الرافعات المتخصصة في عمليات التحميل مما سيعمل على رفع وتيرة العمل في الميناء بحيث يتم تحميل 35 حاوية كل ساعة لترتفع كفاءة الميناء بمعدل يقارب مليون حاوية مكافئة / سنويًا، والخطة تشمل استلام 4 رافعات سريعة التحميل.

وقال ريجي فيرمولين: إن الميناء يعمل بالتعاون مع الهيئة العامة للمناطق الاقتصادية الخاصة والمناطق الحرة للتوصل إلى عرض متكامل لجلب الاستثمارات الأجنبية إلى الدقم والتي يمكن الاستفادة من موقعها كمركز لوجيستي ومركز إنتاج في نفس الوقت، ويتبع ذلك توفر الوظائف والعوائد الاقتصادية، كما أن الميناء يعمل مع «مجموعة أسياد» لتطوير المقدرات الوطنية وتشجيعهم على الانتقال للدقم لخدمة الدول المجاورة بما في ذلك الهند وإفريقيا وباقي دول الشرق الأوسط انطلاقا من الدقم.

وقد حقق ميناء الدقم حتى نهاية الربع الثالث من عام 2020 نموًا مطردًا وارتفاعًا في قيمة البضائع المتداولة عبر الميناء حيث بلغت 379 مليون ريال عماني مقارنة بـ174 مليون ريال عماني خلال العام الماضي واستقبل خلال تلك الفترة 607 سفن مقارنة بـ498 سفينة خلال عام 2019م.

ويبلغ إجمالي مساحة منطقة ميناء الدقم 170 كيلو مترا مربعا، فيما يبلغ عمق حوض الميناء 18 مترا وعمق قناة الدخول 19 مترا وتضم المنطقة الرصيف التجاري بطول 2250 مترًا ويحتوي على محطتين للحاويات بطول نحو 1600 متر لمناولة نحو 3.5 مليون حاوية نمطية سنويا، ومحطة للمواد الجافة السائبة بطول 300 متر وبسعة حوالي 5 ملايين طن متري سنويا، ومحطة متعددة الاستخدامات بطول 425 مترًا وبسعة 800 ألف طن متري سنويا، والميناء قابل للتوسع مستقبلًا لتصل طاقته الاستيعابية إلى أكثر من 20 مليون حاوية سنويا.

كما تضم منطقة الميناء الرصيف النفطي المهيأ لاستيعاب العديد من أنشطة الصناعات البتروكيماوية التي سيتم إنشاؤها في المنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم مستقبلا، والرصيف الحكومي بطول 980 مترًا وعرض 200 متر، ويضم مباني وتسهيلات لكل من اليخوت السلطانية العمانية، وقوة السلطان الخاصة، والبحرية السلطانية العمانية وشرطة عمان السلطانية، كما أنه مهيأ للأغراض السياحية، إذ يمكن في المستقبل إنشاء مبنى للمسافرين، فيما يبلغ طول رصيف المواد السائلة 4300 متر، ويضم الميناء الحوض الجاف الذي يحقق منذ بدء تشغيله نجاحات متتالية، ونموا في أنشطته ومكاسب اقتصادية للمنطقة ويسهم في استقطاب الاستثمارات إليها.

ويضم الميناء أراضيَ صناعية تابعة لشركة ميناء الدقم بمساحة (2000) هكتار وأراضيَ لوجستية بـ(1000) هكتار، فيما يبلغ طول كاسر الأمواج الرئيسي للميناء 4.1 كيلو متر وبارتفاع يصل إلى 11 مترا من مستوى سطح البحر وأكثر من 22 مترا بالمتوسط من قاع البحر ويبلغ طول كاسر الأمواج الثانوي 4.6 كيلو متر.

كما يضم ميناء الدقم مرافق متكاملة للموردين والمصدرين تشمل المحطة الواحدة التي سيتم من خلالها إنجاز وتخليص المعاملات المتعلقة بالمستوردين والمصدرين عبر الميناء، ومكاتب تصاريح المرور، ومباني التفتيش المخصصة للجمارك ووزارتي الصحة والثروة الزراعية والسمكية وموارد المياه، ومباني الخدمات الكهربائية، وخزانَ مياهٍ ومكافحة الحرائق، إضافة إلى أعمال البنية الأساسية الأخرى، وطرقٍ داخلية بطول 8 كيلومترات، ومواقف للسيارات.