فتح الحركة المرورية على طريق محضة - الروضة بطول 58 كيلومترا

يشتمل على حارتين وأكتاف خارجية و8 أنفاق وجسور علوية -

تفتتح اليوم الحركة المرورية على طريق محضة الروضة الذي يبلغ طوله 58 كم، ويخدم عددًا من القرى الواقعة على جانبي الطريق، ويتضمن المقطع المرئي للطريق حارتين لكل اتجاه، عرض كل حارة 3.75م وأكتافًا خارجيةً بعرض 3 م كما يتضمن المشروع إنشاء أربعة جسور علوية و4 أنفاق.

ويزور معالي الدكتور أحمد بن محمد الفطيسي وزير النقل والاتصالات اليوم المشروع الذي يأتي في إطار إيجاد شبكة متطورة تربط كافة الولايات والمحافظات ببعضها.وأشار سعادة المهندس سالم بن محمد النعيمي وكيل وزارة النقل والاتصالات إلى أن مشروع ازدواجية محضة - الروضة يعد من أبرز المشاريع التي تنفذ في محافظة البريمي، حيث يتضمن إنشاء طريق مزدوج بطول 58 كيلومترا، ويتضمن المقطع المرئي للطريق حارتين لكل اتجاه عرض كل حارة 3.75م وأكتافا خارجية بعرض 3 م وأكتافا داخلية بعرض 1.5 وجزيرة وسطية بعرض 4.5م.

كما يتضمن المشروع إنشاء أربعة جسور علوية و4 أنفاق لتسهيل حركة السيارات على جانبي الطريق وكذلك الحركة الالتفافية منها جسر على دوار حميضة على طريق صحار البريمي وجسر بنيابة الروضة على طريق الوجاجة - حتا المزدوج وتم تصميم الطريق ليكون صالحاً للمرور في جميع حالات الطقس.

وتشهد محافظة البريمي تنفيذ عدد من المشاريع الحيوية ومنها طريق العبيلة ـ الفياض، حيث يتضمن المشروع إنشاء طريق بطول حوالي 42 كم ويتضمن المقطع العرض للطريق حارتين عرض كل حارة 3.65 م وأكتافا أسفلتية بعرض 2.5 م وأكتافا ترابية بعرض 2 م ويتضمن المشروع إنشاء جسر على الطريق الرئيسي و149 عبارة صندوقية على الأودية لتصريف مياه الأمطار وتم تصميم الطريق ليكون صالحاً للمرور في جميع حالات الطقس وتبلغ نسبة الإنجاز حتى نهاية شهر أبريل 2016 حوالي 28% وتبلغ إجمالي المسافة المرصوفة 8 كم.

وهناك مشاريع طرق قيد الدراسة والتصميم في محافظة البريمي وهي مشروع طريق شناص- محضة ومشروع طريق البريمي محضة ومشروع طريق حميضة وادي صاع - حفيت.

وتهدف ازدواجية طريق شناص ـ الروضة إلى تسهيل حركة المواطنين بين محافظة شمال الباطنة والروضة دون عبور النقاط الحدودية وتم الانتهاء من دراسة الجدوى ودراسة بدائل المسار المقترح للمشروع، وتم طرح مناقصة لتصميم الطريق المقترح، وتم إسناد المشروع لاستشاري متخصص وسيتم خلال مرحلة التصميم وضع المسار المقترح للطريق بطول 46 كم وتحديد عدد حارات المرور في كل اتجاه وتحديد عدد وأماكن الجسور والعبارات الصندوقية المطلوبة وسيتم تصميم الطريق ليكون صالحا للمرور في جميع حالات الطقس وربط بداية الطريق المقترح بطريق الباطنة السريع وربط نهاية الطريق المقترح بطريق محضة الروضة.